Autostrom-Tarife: Die 6 besten Stromtarife für Ihr Elektroauto!

Du lädst dein Elektroauto bisher ausschließlich an öffentlichen Ladesäulen? Dann wirst du gemerkt haben, dass dies schnell ins Geld geht.

Die bessere und deutlich günstigere Alternative: Ein Autostrom-Tarif, mit dem du zu Hause tagsüber oder vor allem nachts zu besonders attraktiven Konditionen laden kannst.

Autostrom ist allerdings keine spezielle Art von Strom, sondern bezeichnet lediglich, dass der betreffende Stromtarif für Ihr E-Auto gedacht ist.

Der enorme Vorteil an einem Autostrom-Tarif liegt in der Unabhängigkeit von Ladesäulen. Denn diese unterliegen teils starken Preisschwankungen, während du mit deinem Autostrom-Tarif zu Hause immer mit demselben vertraglich vereinbarten Preis lädst.

Da sich die Autostrom-Tarife auf dem Markt teilweise jedoch stark voneinander unterscheiden, ist es unbedingt empfehlenswert, vor Vertragsabschluss Autostrom-Tarife zu vergleichen.

Denn nur auf diese Art und Weise fährst du letztlich am besten und preiswertesten!

Springe direkt zum Anbieter, der dich interessiert, indem du auf seinen Namen klickst:

Du möchtest eine ausführlichere Darstellung der Autostrom-Anbieter?

Dann lese jetzt weiter!

1. E-Auto-Stromtarif: Was ist das eigentlich?
2. Autostrom-Flatrate: Welche Vorteile bringt sie?
3. Autostrom-Tarife im Vergleich

Ein E-Auto-Stromtarif wird alternativ auch Autostrom genannt. Ein solcher Tarif ist dafür gedacht, Ihr Elektroauto zu Hause laden zu können.

Dabei ist er im Idealfall sogar bis zu 20 % günstiger als Ihr normaler Haushaltsstromtarif.

Mit deinem Haushaltsstromtarif kannst du dein Elektroauto zwar auch laden. Dies lohnt sich aufgrund der auf die Dauer erheblichen Einsparungsmöglichkeiten allerdings nur für Wenigfahrer.

Aufgrund der vielen Besonderheiten ist es wichtig, sich vor der Wahl des E-Auto-Stromtarifs einen grundlegenden Überblick über Art der Abrechnung des Autostroms zu machen.

Denn nur, wenn du dir zuerst über dein eigenes Fahrverhalten im Klaren bist, kannst du mit dem für dich optimalen Autostrom-Tarif sparen.

Es bestehen zwei Varianten von E-Auto-Stromtarifen mit jeweils eigenen Vor- und Nachteilen. Diese unterscheiden sich grundlegend in der Art der Abrechnung.

Der wichtigste Punkt bei der Wahl eines Autostrom-Tarifs sind logischerweise die Kosten.

Die Kosten eines E-Strom-Tarifs setzen sich zusammen aus:

1. dem monatlichen Grundpreis (abhängig vom Anbieter, i.d.R. 6,50 € bis 13,00 €)
2. dem Arbeitspreis für den Verbrauch (abhängig vom Anbieter, i.d.R. 22 bis 30 Cent pro Kilowattstunde)

Da dein Elektroauto in seiner (hoffentlich langen) Lebensdauer Unmengen an Kilowatt benötigen wird, ist bei einem Autostrom-Tarif der Arbeitspreis entscheidend.

Hier gilt: je niedriger der Preis pro kWh, desto besser!

Mit einem auf deine Bedürfnisse abgestimmten Autostrom-Tarif hast du also deine persönliche Autostrom-Flatrate: Du kannst laden, ohne dir Gedanken um explodierende Preise machen zu müssen.

Unser Tipp: Achte deshalb auf eine möglichst lange Preisgarantie! Viele Anbieter versprechen beispielsweise, die Preise für 12 oder 18 Monate stabil zu halten.

Elektroautos sind in Deutschland in aller Munde. Doch erstaunlicherweise ist der Markt an Autostrom-Anbietern vergleichsweise übersichtlich.

Dennoch lohnt sich wie bei allen Tarifen im Leben auch in Sachen E-Mobilität ein Tarifvergleich.  Denn neben den überregionalen Stromanbieter können auch lokale Grundversorger interessante Angebote haben.

Bei einem Autostrom-Tarif stehen vor allem 3 grundsätzliche Dinge im Vordergrund:

1. Grundpreis
2. Arbeitspreis
3. Ökostrom

Da dir als Besitzer eines Elektroautos mit Sicherheit die Umwelt am Herzen liegt, gilt es auf einen Tarif mit Ökostrom zu achten. Ansonsten erhältst du den normalen Strommix, womit deine Ökobilanz wesentlich schlechter ausfällt.

Ein Hinweis: Im Zuge des Vertragsabschlusses deines neuen Autostrom-Tarifs musst du meistens nachweisen, dass du überhaupt ein Elektroauto besitzt. Dafür reicht aber bereits eine Kopie deines Fahrzeugscheins.

Im Folgenden erhältst du einen Überblick über die wichtigsten Autostrom-Anbieter und deren spezielle Konditionen für ihre jeweiligen Autostrom-Tarife.

Zur Vergleichbarkeit der Ergebnisse haben wir in den Tarifrechnern der Stromanbieter folgende Angeben verwendet:

• 15.000 km Fahrtstrecke pro Jahr (das entspricht dem durchschnittlichen Gebrauch eines Elektroautos in einem Zwei-Personen-Haushalt)
• Postleitzahl: 12435 (unser Berliner Firmensitz)

Yello bietet dir mit dem „Autostrom Klima Home“ einen Kombitarif für E-Auto und Haushalt. Das ist zwar einfach, bedeutet aber auch, dass eine Mischkalkulation über den Hausstromzähler stattfindet. Du kannst den genauen Verbrauch Ihres Elektroautos also nicht genau erfassen, wie es mit einem separaten Stromzähler möglich wäre.

Dafür lädst du mit 100 % Ökostrom aus Europa. Ein weiterer Vorteil ist, dass der Vertrag monatlich kündbar ist und du somit keine langfristigen Verpflichtungen eingehen musst.

Besonders interessant, wenn du über eine Wallbox nachdenkst: Der Yello-Autostrom-Tarif erfüllt alle Voraussetzungen, um eine Wallbox-Förderung zu erhalten.

Preislich werden 12,65 € Grundpreis pro Monat fällig. Der Arbeitspreis liegt bei 27,39 Cent pro kWh.

Dafür erhältst du eine 12-monatige Preisgarantie. Ab Lieferbeginn bleibt dein Strompreis also für 12 Monate garantiert unverändert.

Weiterhin ist die kWhapp-App von Yello erwähnenswert. Diese hilft dir dabei, Energieverbrauch und -kosten im Blick zu behalten. Kunden vom Yello Autostrom erhalten dabei einige Zusatzfeatures im Zusammenhang mit Ihrem Vertrag.

Während innogy vormals eigenständig agierte, gehört innogy nun seit Oktober 2020 zu E.ON. Aufgrund dessen heißt der innogy Autostrom folglich E.ON Drive.

Bei E.ON Drive stehen 3 Tarife zur Auswahl.

Die Besonderheit: Bei den Tarifen gibt es keinen Grundpreis oder Arbeitspreis. Stattdessen zahlst du bei Vertragsabschluss eine Einmalzahlung auf deinen E.ON Ökostromtarif.

Somit ist ein Ökostromtarif bei E.ON eine Voraussetzung zum Abschluss eines E.ON Drive Autostrom-Tarifs.

Die 3 Tarife unterscheiden sich wie folgt:

Ein spezieller Vorteil: Bei allen 3 Tarifen erhalten Sie eine lange Preisgarantie bis Mitte 2023.

Genauso lange ist jedoch die Mindestvertragslaufzeit, die (abhängig vom Tarif) bei durchschnittlich 1,5 Jahren liegt.

Der LEW Autostrom kommt in zwei Modellen.

Mit dem Autostrom Pass Regional lädst du dein E-Auto an allen öffentlichen Ladestationen von LEW.

Mit dem Autostrom hingegen lädst du dein Elektroauto besonders günstig von zu Hause aus und du erhältst darüber hinaus in diesem Autostrom-Tarif eine Flatrate für öffentliche LEW-Stromtankstellen in der Region und deutschlandweit Stromtankstellen von LEW-Partnern.

Die Besonderheiten beider Tarife im Vergleich:

Praktisch: Die LEW- und Partner-Ladesäulen, an denen du mit dem LEW Autostrom deine Flatrate nutzen kannst, findest du ganz bequem über die eCharge+ App.

Beim EnBW Autostrom stehen dir zwei Tarife, abhängig von Ihrer Nutzung zur Verfügung.

1. E-Auto unterwegs laden

Im sogenannten „EnBW HyperNetz“ stehen über 200.000 Ladepunkte in 9 Ländern bereit.

An diesen kannst du dich mit der EnBW mobility+ App oder einer EnBW-Ladekarte einloggen und dein Elektroauto laden.

Dafür gibt es drei Tarife:

1. Standard-Tarif: kein Grundpreis, Arbeitspreis: 45 Cent pro kWh für Normalladen, 55 Cent pro kWh für Schnellladen, optionale Ladekarte: 9,90 €; empfehlenswert für E-Mobilisten, die nur gelegentlich laden und flexibel bleiben wollen.
2. Viellader-Tarif: kein Grundpreis, Arbeitspreis: 36 Cent pro kWh für Normalladen, 46 Cent pro kWh für Schnellladen, kostenlose Ladekarte; empfehlenswert für E-Mobilisten, die über 500 km im Monat unterwegs sind
3. Vorteils-Tarif (für private EnBW-Kunden): kein Grundpreis, Arbeitspreis: 38 Cent pro kWh für Normalladen, 48 Cent pro kWh für Schnellladen, optionale Ladekarte: 9,90 €; empfehlenswert für EnBW Strom- und Gaskunden

2. E-Auto zu Hause laden

Wenn du dein Elektroauto überwiegend zu Hause laden möchtest, hat EnBW dafür zwei Tarife für dich.

1. EnBW Ladestrom: Abrechnung über einen Haushaltsstromzähler, 100 % Ökostrom, 18 Monate Preisgarantie, 150 € Ladeguthaben für das Laden unterwegs, Grundpreis: 12,47 € pro Monat, Arbeitspreis: 28,92 Cent pro kWh
2. EnBW Ladestrom Pro: Abrechnung über zwei separate Stromzähler, 100 % Ökostrom, 18 Monate Preisgarantie, 150 € Ladeguthaben für das Laden unterwegs, Wallbox-Förderung möglich
   Grundpreis: 5,27 € pro Monat, Arbeitspreis: 26,39 Cent pro kWh

Auch der LSW Autostrom punktet mit 2 verschiedenen Wahlmöglichkeiten, je nach Einsatzzweck.

Im Tarif „Autostrom Zuhause“ lädst du (wie der Name es schon sagt) zu Hause.

Du erhältst 100 % Ökostrom, dessen Nutzung über einen separaten Stromzähler erfasst wird. Dies ist auch dann vorteilhaft, wenn du einen elektronischen Dienstwagen hast.

Der Grundpreis liegt bei 7,50 € pro Monat, der Arbeitspreis bei 21,98 Cent pro kWh.

Im Tarif „Autostrom“ lädst du unterwegs an einer der knapp 5.000 öffentlichen Ladestationen im E-Roaming-Netz.

Ein Pluspunkt: Unabhängig davon, wo du dich gerade befindest, zahlst du immer denselben Preis Ihres LSW Autostrom-Tarifs.

Der Grundpreis schlägt 5 € pro Monat zu Buche.

Der Arbeitspreis liegt bei:

• 35 Cent pro kWh an Normalladestationen
• 25 Cent pro Minute an Schnellladestationen

Beim MAINGAU Autostrom handelt es sich nicht um einen klassischen Autostrom-Tarif für zu Hause. Der Tarif „EinfachStromLaden“ versteht sich vielmehr als Tarif für E-Mobilisten, die viel unterwegs sind, aber dennoch an Ladestationen günstig laden möchten.

Das geht mit einem besonderen Modell: Es gibt keine Vertragslaufzeit und keinen Grundpreis. Stattdessen schaltest du eine Ladestation einfach per MAINGAU-App, -Ladekarte oder -Ladechip frei.

Dafür stehen 50 öffentliche MAINGAU-Ladesäulen im Rhein-Main-Gebiet zur Verfügung.

Zusätzlich gibt es weitere 39.000 Ladepunkte deutschlandweit sowie europaweit über 170.000 Ladepunkte aus dem Ladenetzwerk.

Ein Ladevorgang funktioniert dann so:

1. Du suchst eine Ladestation (per App).
2. Du schaltest die Ladestation per App, Ladekarte oder Chip frei.
3. Du verbindest dein E-Auto mit der Ladestation.
4. Du beendest den Ladevorgang per App, Ladekarte oder Chip.

Die Abrechnung vom MAINGAU Autostrom erfolgt auf Basis der geladenen kWh.

Dabei unterscheidet sich der Preis lediglich zwischen der Art und Weise des Ladens:

• Bei einem AC-Ladevorgang (Normalladestationen) erhalten Sie eine Ladeleistung bis 22kW. Hierfür zahlen Sie 30 Cent pro kWh.
• Bei einem DC-Ladevorgang (Schnellladestationen) steht eine Ladeleistung über 22kW zur Verfügung. Dadurch laden schnell, aber auch teurer. Der Preis liegt hier bei 40 Cent pro kWh.

Bildnachweise:
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